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新闻不重要，看图才是正事尾燈進行了黑化處理，以展現運動屬性，當然還少不了RS標識，以及鍍鉻排氣。
新闻不重要，看图才是正事內飾方麵，整體相對比較普通，針對東南亞市場的消費者，對於內飾沒有過高的需求，懸浮式中控屏的尺寸並不大，儀表盤也並不是完全的全液晶儀表，這點，引入中國的本田車都做出了很大改變。
新闻不重要，看图才是正事動力方麵，這款車會有普通燃油版、混動版、RS運動版和純電動版本，其中RS版本將配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率175馬力（130千瓦），峰值扭矩240牛·米。
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